Конструктивные особенности:
Овальная форма кузова, в которой боковые стенки имеют полукруглую форму, в дополнительном усилении не нуждается. Процессы загрузки и выгрузки в этой конструкции такие же, как и в надстройках с прямоугольными кузовами, а сама машина имеет привлекательный современный вид. Особую популярность подобная форма кузова получила у коммунальщиков: кузов имеет относительно небольшой по сравнению с каркасным кузовом вес, поэтому появляется возможность транспортировать больший объем отходов. Конструкция приёмного бункера усиленна ребрами жесткости из легированной стали. Изнашиваемая кромка поворотного отвала приемного бункера защищена износостойкой сталью. Тип механизма уплотнения: шарнирно сочлененный, шатунный, предотвращающий заклинивание мусора при его уплотнении в загрузочном бункере; гидроцилиндры привода уплотняющей плиты размещены снаружи заднего борта. Низкая погрузочная высота приёмного бункера позволяет работать вручную с (КГМ) крупно - габаритным мусором. Все гидравлические компоненты «Parker», Америка.
Опции:
- фонари освещения рабочей зоны загрузочного бункера;
- универсальный кантователь Perkins D6212 для контейнеров от 120 л. до 1100 л.;
- кран для слива жидкости из приёмного бункера;
- уплотнения между задним бортом и приемным бункером;
- люк для обслуживания бункера-накопителя;
- подножки для операторов;
- фонари заднего хода для освещения слепых зон;
- проблесковый маячок желтого цвета.
